Varen met Lemsteraken

Varen met de Lemsteraken Brave Hendrik, Saeftinghe en Wadwaai op de Waddenzee en het IJsselmeer. 

Varen met Lemsteraken (01)
-Skuytepraet 2023

Varen met Lemsteraken (02)
-Skuytepraet 2023

Varen met Lemsteraken (03)
-Skuytepraet 2023

Varen met Lemsteraken (04)
-Skuytepraet 2023

In de kuip van de Wieringeraak WR 218

Zeilen met de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen van Harlingen naar Oudeschild (Texel) en Vlieland (6-8 mei 2011). Zie ook YouTube playlist: Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (01)
 - Harlingen - © zwitserw 05-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (02)
 - Harlingen - © zwitserw 05-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (03)
 - Onderweg naar Oudeschild Texel- © zwitserw 06-05-2011

 Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen -  Oudeschild Texel
- Afgemeerd naast loodsbotter Texelstroom - © zwitserw 06-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (04) - Oudeschild Texel
- Afgemeerd naast loodsbotter Texelstroom - © zwitserw 06-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (05) - Oudeschild Texel 
 - Afgemeerd naast loodsbotter Texelstroom  © zwitserw 06-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (06) - Oudeschild Texel
- Afgemeerd naast loodsbotter Texelstroom  - © zwitserw 06-05-2011

Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen - Vlieland 
- © zwitserw 07-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (07)
 - Vlieland - © zwitserw 07-05-2011

In de kuip van de Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen (08)
 - Vlieland - © zwitserw 07-05-2011

Redders en geredde zeilers
 - Vlieland - © zwitserw 07-05-2011

Wieringeraak WR 218 Hoop op Zegen 
- Terug in Harlingen - © zwitserw 08-05-2011

Roerbeeld van Lemsteraak Brave Hendrik

Brave Hendrik als roerbeeld van de gelijknamige Lemsteraak. Een brave hendrik is een uitdrukking die staat voor iemand die zich keurig aan de regels houdt, geen kattenkwaad wil uithalen en dergelijke. De uitdrukking is ontleend aan de titel van een in de 19e eeuw veelgelezen boekje van Nicolaas Anslijn (1777-1838). Het gedrag van een zeer brave jongen werd de jeugd tot voorbeeld gesteld. 

Citaat: “Kent gij Hendrik niet, die altijd zoo beleefd zijnen hoed afneemt als hij voorbij gaat? Vele menschen noemen hem de brave Hendrik, omdat hij zoo gehoorzaam is, en omdat hij zich zoo vriendelijk jegens ieder gedraagt. Hij doet nooit iemand kwaad. Er zijn wel kinderen, die hem niet liefhebben. Ja, maar dat zijn ook ondeugende kinderen. Alle brave kinderen zijn gaarne bij Hendrik. Kinderen, die met Hendrik omgaan, worden nog braver, want zij leeren van hem, hoe zij handelen moeten”.

Roerbeeld van Lemsteraak Brave Hendrik- Harlingen - © zwitserw 08-05-10-2011

  

Roerbeeld van Lemsteraak Brave Hendrik

Lemsteraak Brave Hendrik

Lemsteraak Brave Hendrik - Kuiper Brandarisrace 15-10-2011

Koftjalk Jan Huygen tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011

De Koftjalk Jan Huygen werd oorspronkelijk gebouwd onder de naam Engelina op de werf van Willem Mulder in Stadskanaal. De tewaterlating van de tjalk vond plaats op 9 april 1909. Het schip werd voor de "kleine kustvaart" gebouwd. De eigenaar Egbert Olthof en later zijn zwager maakten lange, verre reizen met hun Engelina en vervoerden daarbij voornamelijk hout. Het schip voer tot aan het Russische Kaliningrad. In de 1940 werd de boot door de Duitsers in Amsterdam in beslag genomen. Na de oorlog werd de Engelina doorverkocht naar Denemarken. Het schip verwisselde vaak van eigenaar en daarmee ook van naam, maar bleef steeds in Deense handen. In 1960 werd het schip zelfs verbouwd tot zandzuiger.

Er was weinig meer van de originele Koftjalk over toen een Nederlandse charterschipper de boot in 1983 terug naar Nederland haalde en verbouwde tot charterschip. De oude Koftjalk werd zo goed mogelijk in de oorspronkelijke staat hersteld en het schip kreeg weer de naam Engelina. Nadat de charterschipper er enkele jaren mee op de Noord- en Oostzee heeft gevaren is het schip in 1988 verkocht. Daarna volgden nog meerdere eigenaren. In oktober 2006 kreeg Herman van Linschoten de Engelina in handen en gaf de Koftjalk de naam Jan Huygen. Het charterschip vaart nu met schipper Van Linschoten en een ervaren crew op de Oostzee, Noordzee, IJsselmeer en Waddenzee.

Koftjalk Jan Huygen tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011 (01) - © zwitserw 15-10-2011

Koftjalk Jan Huygen tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011 (02) - © zwitserw 15-10-2011

Koftjalk Jan Huygen tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011 (03) - © zwitserw 15-10-2011

Koftjalk Jan Huygen tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011 (04) - © zwitserw 15-10-2011

Zie ook: 

Geschiedenis: Koftjalk Jan Huygen 

Naam: Koftjalk Jan Huygen

Huidige positie: Koftjalk Jan Huygen

Video Kuiper Brandarisrace 2010:

Koftalk Jan Huygen

Zeilen naar Texel met de Lemsteraak Brave Hendrik

Zeilen naar Texel met de Lemsteraak Brave Hendrik- © zwitserw 07-05-2010

 

De bemanning van de Lemsteraak Brave Hendrik (01) - © zwitserw 07-05-2010

De bemanning van de Lemsteraak Brave Hendrik (02) - © zwitserw 07-05-2010

Lemsteraak Saeftinghe voor de wind

Voor de wind met de Lemsteraak Saeftinghe - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe voor de wind - © zwitserw 13-10-2018

Wadzeilen met Lemsteraak Saeftinghe 2018

Zeilen met de Lemsteraak Saeftinghe op de Waddenzee van 12 t/m 14 oktober 2018. Zie de volledige afspeellijst Wadzeilen Saeftinghe 2018

Screenshot video's Wadzeilen Lemsteraak Saeftinghe 2018

Historie Lemsteraak Saeftinghe
Op 13 mei 1930 wordt door de Gebr. de Boer in Lemmer een aak van 15.25 x 14.50 m voor P.J. Blommaert te Zierikzee opgeleverd. Naam: 'Op Gods Vertrouwen'. Uitvoerige berekeningen zijn gemaakt betreffende de waterverplaatsing van de aak in verband met het te vervoeren gewicht aan mosselen. Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog kwam het schip in bezit van het Duitse leger. Met een paar kogelgaten in de romp is het teruggevonden in Flensburg. Een sleepbootkapitein, die de ZZ-4 heel goed kende en het schip toevallig zag liggen in Flensburg heeft het meteen maar aangepikt en meegebracht. Het schip is in 1964-65 op de werf van Verras te Paal tot jacht verbouwd naar voorbeeld van de 'Groene Draeck', het schip van Prinses Beatrix. De Lemsteraak Saeftinghe is in 1997 geheel gerenoveerd en geschikt gemaakt voor de charter. Zie ook Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten: Lemsteraak Saeftinghe
Zie voor meer over de historie van de Lemsteraak Saeftinghe de website Spanvis: 26. 1930- ZZ 4 - Saeftinge - A. de Boer.

 Lemsteraak Saeftinghe onder zeil - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van Vlieland - © zwitserw 13-10-2018

De oorspronkelijke naam van de aak is "Öp Gods vertrouwen" - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Brave Hendrik wordt door KNRM-reddingboot naar Harlingen gesleept

De Lemsteraak Brave Hendrik wordt naar Harlingen gesleept - foto KNRM 08-04-2017

Op 8 april 2017 heeft de KNRM de Lemsteraak Brave Hendrik met motorpech naar de haven van Harlingen gesleept.

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling -  Live Webcam VVV 21-07-2016

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling -  Live Webcam Hotel Schylge 21-07-2016

De Lemsteraak Brave Hendrik tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011

De Lemsteraak Brave Hendrik tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011

Roerbeeld Lemsteraak Brave Hendrik - © zwitserw 15-10-2011

Brave Hendrik in de haven van Terschelling

Brave Hendrik in de haven van Terschelling - © zwitserw 17-10-2010

Brave Hendrik in de haven van Terschelling - © zwitserw 17-10-2010

langs de Pollendam

Brandarisrace langs de Pollendam - © zwitserw 16-10-2010

Blauwe Slenk

Vliestroom

West Meep

De Kuiper Brandarisrace 2010 van Harlingen naar Terschelling met de Lemsteraak Brave Hendrik - Zaterdag 16 oktober 2010 ging de Kuiper Brandarisrace van Harlingen naar Terschelling voor de 17e keer van start. Om 10.30 uur gingen de 27 grote klippers als eerste categorie door de startlijn. Daarna volgden de kleine klippers, de tjalken, de skûtsjes, de aken en de kotters, botters en overige zeeschepen. Uiteindelijk trok een wolk van zeilen van de 75 deelnemende plat- en rondbodems richting Terschelling. Vlak voor de start gaf de vuurtoren Brandaris een windkracht 7 op met uitschieters tot 8. Het beloofde dus een onstuimige race te worden en dat werd het ook.

Kuiper Brandarisrace met de Lemsteraak Brave Hendrik