De Koftjalk Jan Huygen werd oorspronkelijk gebouwd onder de naam Engelina op de werf van Willem Mulder in Stadskanaal. De tewaterlating van de tjalk vond plaats op 9 april 1909. Het schip werd voor de "kleine kustvaart" gebouwd. De eigenaar Egbert Olthof en later zijn zwager maakten lange, verre reizen met hun Engelina en vervoerden daarbij voornamelijk hout. Het schip voer tot aan het Russische Kaliningrad. In de 1940 werd de boot door de Duitsers in Amsterdam in beslag genomen. Na de oorlog werd de Engelina doorverkocht naar Denemarken. Het schip verwisselde vaak van eigenaar en daarmee ook van naam, maar bleef steeds in Deense handen. In 1960 werd het schip zelfs verbouwd tot zandzuiger.
Er was weinig meer van de originele Koftjalk over toen een Nederlandse charterschipper de boot in 1983 terug naar Nederland haalde en verbouwde tot charterschip. De oude Koftjalk werd zo goed mogelijk in de oorspronkelijke staat hersteld en het schip kreeg weer de naam Engelina. Nadat de charterschipper er enkele jaren mee op de Noord- en Oostzee heeft gevaren is het schip in 1988 verkocht. Daarna volgden nog meerdere eigenaren. In oktober 2006 kreeg Herman van Linschoten de Engelina in handen en gaf de Koftjalk de naam Jan Huygen. Het charterschip vaart nu met schipper Van Linschoten en een ervaren crew op de Oostzee, Noordzee, IJsselmeer en Waddenzee.
Zie ook: Video Kuiper Brandarisrace 2010:
Geen opmerkingen:
Een reactie posten