Zwitserw Wadzeilen

Zwitserw Wadzeilen (01)

Zwitserw Wadzeilen (02)

Zwitserw Wadzeilen (03)

Lemsteraak Saeftinghe voor de wind

Voor de wind met de Lemsteraak Saeftinghe - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe voor de wind - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe op de Waddenzee

Lemsteraak Saeftinghe op de Waddenzee - © zwitserw 12-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe op de Waddenzee - © zwitserw 12-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de haven

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van Texel - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van Texel - © zwitserw 12-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van Vlieland - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe aan de steiger in de haven van Vlieland - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de thuishaven Makkum - © zwitserw 14-10-2018

Wadzeilen met Lemsteraak Saeftinghe 2018

Zeilen met de Lemsteraak Saeftinghe op de Waddenzee van 12 t/m 14 oktober 2018. Zie de volledige afspeellijst Wadzeilen Saeftinghe 2018

Screenshot video's Wadzeilen Lemsteraak Saeftinghe 2018

Historie Lemsteraak Saeftinghe
Op 13 mei 1930 wordt door de Gebr. de Boer in Lemmer een aak van 15.25 x 14.50 m voor P.J. Blommaert te Zierikzee opgeleverd. Naam: 'Op Gods Vertrouwen'. Uitvoerige berekeningen zijn gemaakt betreffende de waterverplaatsing van de aak in verband met het te vervoeren gewicht aan mosselen. Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog kwam het schip in bezit van het Duitse leger. Met een paar kogelgaten in de romp is het teruggevonden in Flensburg. Een sleepbootkapitein, die de ZZ-4 heel goed kende en het schip toevallig zag liggen in Flensburg heeft het meteen maar aangepikt en meegebracht. Het schip is in 1964-65 op de werf van Verras te Paal tot jacht verbouwd naar voorbeeld van de 'Groene Draeck', het schip van Prinses Beatrix. De Lemsteraak Saeftinghe is in 1997 geheel gerenoveerd en geschikt gemaakt voor de charter. Zie ook Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten: Lemsteraak Saeftinghe
Zie voor meer over de historie van de Lemsteraak Saeftinghe de website Spanvis: 26. 1930- ZZ 4 - Saeftinge - A. de Boer.

 Lemsteraak Saeftinghe onder zeil - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van Vlieland - © zwitserw 13-10-2018

De oorspronkelijke naam van de aak is "Öp Gods vertrouwen" - © zwitserw 13-10-2018

Lemsteraak Brave Hendrik wordt door KNRM-reddingboot naar Harlingen gesleept

De Lemsteraak Brave Hendrik wordt naar Harlingen gesleept - foto KNRM 08-04-2017

Op 8 april 2017 heeft de KNRM de Lemsteraak Brave Hendrik met motorpech naar de haven van Harlingen gesleept.

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling -  Live Webcam VVV 21-07-2016

Lemsteraak Saeftinghe in de haven van West Terscheling -  Live Webcam Hotel Schylge 21-07-2016

Boegbeeld van de Bark Europa

Boegbeeld van de Bark Europa - Scheveningen - © zwitserw 12-06-2004

In de Griekse mythologie was Europa (Grieks: Ευρώπη, Evrópi) een Fenicische prinses op wie oppergod Zeus het oog liet vallen.

De Lemsteraak Brave Hendrik tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011

De Lemsteraak Brave Hendrik tijdens de Kuiper Brandarisrace 2011

Roerbeeld Lemsteraak Brave Hendrik - © zwitserw 15-10-2011

Brave Hendrik in de haven van Terschelling

Brave Hendrik in de haven van Terschelling - © zwitserw 17-10-2010

Brave Hendrik in de haven van Terschelling - © zwitserw 17-10-2010

Schepen van de Bruine Vloot vertrekken uit de haven van Harlingen

Schepen van de Bruine Vloot vertrekken uit de haven van Harlingen - Foto Webcam-Harlingen 18-10-2014

De veerboot Friesland verlaat de haven van Harlingen en ook schepen van de Bruine Vloot vertrekken uit de haven voor de start van de 21e Kuiper Brandarisrace

Live HD-webcam Vlieland

Live Webcams Vlieland

80 schepen zeilen 21e Kuiper Brandarisrace (2014)

Zeilen.nl - Aankondiging van de 21e  Kuiper Brandarisrace van Harlingen naar Terschelling

80 schepen met bij elkaar zo’n 2000 bemanningsleden zeilen zaterdag 18 oktober de Kuiper Brandaris Race. Dit jaar wordt de 21e editie van de race gevaren. De Brandaris Race werd in 1994 voor het eerst georganiseerd ter gelegenheid van het 400-jarig bestaan van vuurtoren Brandaris op Terschelling.

De historie van de Lemsteraak Brave Hendrik

Deze 17.50 meter lange aak werd in 1917 als jacht gebouwd op scheepswerf Van der Werff aan het Buitenverlaat bij Drachten. Volgens werfbaas Haiko van der Werff was dat het mooiste schip dat ooit aan het Buitenverlaat is gebouwd. Douwe Zijlstra uit Amsterdam tekende dit fraaie schip dat in 1917 als Marva te water werd gelaten. In die tijd werden deze luxe pleziervaartuigen boeiers genoemd en soms boeieraak. Pas na de tweede wereldoorlog werd de benaming Lemsteraak algemeen. Via omzwervingen in Frankrijk, Engeland en België kwam de Marva in 1980 weer terug in Nederland, waarna het schip in de loop van 1985/86 werd gerestaureerd om ingezet te kunnen worden als charterschip. Het schip wordt sindsdien onder de naam Brave Hendrik geëxploiteerd vanuit de Zuiderhaven in Harlingen.

De Marva na de tewaterlating in 1917

Bouwtekening van de Marva

Zie ook Fries Scheepvaart Museum: Lemsteraak de "Brave Hendrik" voor de restauratie in Stavoren.

Kuiper Brandarisrace 2011

Koftjalk Jan Huygen - © zwitserw 15-10-2011

Topzeilschoener Mars - © zwitserw 15-10-2011

Huidige positie: Koftjalk Jan Huygen

De lieren van Lemsteraak Brave Hendrik

Vallier van Lemsteraak Brave Hendrik - © zwitserw 25-04-2009

Ankerlier van Lemsteraak Brave Hendrik (01) - © zwitserw 17-10-2010

Ankerlier van Lemsteraak Brave Hendrik (02) - © zwitserw 17-10-2010

Zwaardlier van Lemsteraak Brave Hendrik - © zwitserw 17-10-2010

Ankerlier van Lemsteraak Brave Hendrik (03) - © zwitserw 25-04-2009

langs de Pollendam

Brandarisrace langs de Pollendam - © zwitserw 16-10-2010

Blauwe Slenk

Vliestroom

West Meep

De Kuiper Brandarisrace 2010 van Harlingen naar Terschelling met de Lemsteraak Brave Hendrik - Zaterdag 16 oktober 2010 ging de Kuiper Brandarisrace van Harlingen naar Terschelling voor de 17e keer van start. Om 10.30 uur gingen de 27 grote klippers als eerste categorie door de startlijn. Daarna volgden de kleine klippers, de tjalken, de skûtsjes, de aken en de kotters, botters en overige zeeschepen. Uiteindelijk trok een wolk van zeilen van de 75 deelnemende plat- en rondbodems richting Terschelling. Vlak voor de start gaf de vuurtoren Brandaris een windkracht 7 op met uitschieters tot 8. Het beloofde dus een onstuimige race te worden en dat werd het ook.

Kuiper Brandarisrace met de Lemsteraak Brave Hendrik

De haven van Harlingen één dag voor de Kuiper Brandarisrace

De haven van Harlingen één dag voor de Kuiper Brandarisrace - 17-10-2014 

Op een windstille morgen in de haven van West-Terschelling

Op een windstille morgen in de haven van West-Terschelling - © zwitserw 17-10-2010

Zie ook video: Goodbye Terschelling

West-Terschelling bij zonzopkomst - © zwitserw 17-10-2010

Met een rif in het zeil

In de Vliestroom - © zwitserw 16-10-2010

Met een rif in het zeil - © zwitserw 17-10-2010